
Asphalte Pro Québec
Un stationnement neuf, et la paix d’esprit avec.
Stationnements de commerces, d’immeubles et de copropriétés : un asphalte lisse, bien drainé et sécuritaire, planifié autour de vos heures d’exploitation et posé par une équipe locale qui répond encore après la pose.
- Soumission gratuiteOn passe voir, sans engagement.
- Prix clairChaque étape détaillée dans la soumission.
- Asphalte chaudPosé à la finisseuse, compacté au rouleau.
- Rappel rapideLe propriétaire, pas un vendeur.
Sur cette page
Vous ne cherchez pas un paveur. Un fournisseur
Un gestionnaire ne se demande pas si le stationnement sera beau. Il se demande qui est responsable si quelqu’un tombe, si ça passera au conseil, si ça perturbera les locataires, et si ça rentre dans le budget.
- Gestionnaires d’immeubles et parcs immobiliers. Un stationnement dégradé, ce sont des plaintes de locataires, des roues abîmées et une responsabilité qui vous revient. Vous voulez un seul fournisseur, un échéancier clair et une facture conforme, pas un chantier qui surprend tout le monde le matin même.
- Syndicats de copropriété. Un stationnement fissuré, c’est une assemblée difficile et un fonds de prévoyance qu’il faut justifier. Nous fournissons l’évaluation de l’état et l’échéancier pour votre carnet d’entretien.
- Commerces, franchises et concessionnaires. Vos clients ne doivent pas choisir entre votre porte et un nid-de-poule. On travaille par phases, aux heures qui dérangent le moins, pour que les accès restent ouverts.
- Institutions et industries. Cours de camions, garderies, cliniques, écoles : la fondation et l’épaisseur d’asphalte sont dimensionnées pour la charge réelle (livraisons, autobus, machinerie), pas pour une entrée de banlieue.
Un stationnement dégradé, ce n’est pas qu’une question d’apparence. C’est une chute possible sur une plaque de glace formée dans un affaissement, une plainte de locataire, une roue endommagée, et une responsabilité qui vous revient. Et quand vous décidez enfin de le refaire, la crainte suivante arrive : combien de jours fermé ?
Les avantages pour votre exploitation
- Vos accès restent ouverts. Travaux planifiés par phases et aux heures qui dérangent le moins vos opérations. Vous recevez l’échéancier avant le premier jour.
- Moins de risques pour vous. Pentes, puisards et bordures dimensionnés pour évacuer l’eau : moins de flaques, moins de glace, moins de nids-de-poule, moins d’incidents à gérer.
- Un seul interlocuteur, du relevé au marquage. Vous parlez à la même personne de la soumission à la livraison. Pas de zone grise entre l’excavateur, le paveur et le marqueur de lignes.
- Conçu pour le trafic lourd. Épaisseur d’asphalte et fondation dimensionnées selon la charge réelle : camions, livraisons, autobus.
Responsabilité et conformité
Ce que vous pouvez exiger, et ce que vous recevez.
- Documents pour votre dossier : soumission claire, étape par étape, échéancier, facture conforme.
- Rapport d’état avec options (réparation, resurfaçage, reconstruction) et échéancier réaliste, utile pour votre conseil, votre assureur ou votre fonds de prévoyance.
Continuité d’exploitation
Refaire un stationnement sans fermer le commerce ni bloquer les cases : c’est une question de planification.
- Par phases Le stationnement est divisé en zones ; on travaille une zone à la fois, en gardant les accès principaux ouverts. L’ordre des phases est convenu avec vous.
- Aux bonnes heures Selon le projet, les travaux sont planifiés en dehors de vos heures d’ouverture ou aux moments qui dérangent le moins vos opérations. L’horaire retenu est inscrit dans l’échéancier.
- Prévenus d’avance Vous recevez l’échéancier avant le premier jour : vos locataires et vos clients savent quoi attendre, et quand.
Ce qu’on fait pour un stationnement
Du rapport d’état au lignage, chaque poste est indiqué à part dans la soumission, pour que vous puissiez planifier, budgéter et comparer.
- Rapport d’état du stationnement Base, drainage, étendue des dommages, options et échéancier, le tout dans un rapport.
- Fissures et nids-de-poule Découpe nette, base recompactée, asphalte chaud, joints scellés.
- Resurfaçage Nouvelle couche d’asphalte chaud sur une base saine, sans excavation.
- Reconstruction et fondation Excavation, pierre concassée compactée en couches, pentes de drainage.
- Scellant Protection contre l’eau, le sel et les UV ; entretien régulier des surfaces à fort trafic.
- Drainage, puisards, bordures et lignage Ajustement des puisards, bordures, lignage des cases et zones accessibles : sur demande, détaillés dans la soumission.
Une évaluation de l’état pour votre prochain budget
Décrivez votre parc ou votre stationnement : nous planifions une visite, mesurons, et remettons un rapport d’état avec options et échéancier, utile pour votre conseil, votre assureur ou votre fonds de prévoyance.
- Visite et relevé gratuits
- Rapport d’état : options et échéancier
- Travaux par phases, accès maintenus
- Un seul interlocuteur, du relevé à la livraison
Vous êtes propriétaire d’une résidence ? Le formulaire résidentiel est ici.
Ce qu’on nous demande en commercial
Pouvez-vous travailler la nuit ou la fin de semaine ?
Selon le projet, les travaux peuvent être planifiés en dehors de vos heures d’ouverture pour ne pas nuire à votre clientèle. On en discute lors du relevé et l’horaire retenu est inscrit dans l’échéancier.
Faites-vous le marquage des lignes de stationnement ?
Le lignage peut être prévu dans la soumission sur demande : cases, flèches, zones réservées et accessibles. Indiquez-le dans votre demande pour qu’il soit inclus dès le départ.
Offrez-vous des contrats d’entretien ?
Un suivi d’entretien (inspection, réparation des fissures et scellant) peut être proposé pour prolonger la vie de votre stationnement et étaler les coûts. Précisez votre intérêt dans la demande et on vous fait une proposition.
Faites-vous les bordures et les puisards ?
La réfection d’un stationnement inclut souvent l’ajustement des puisards existants et la pose ou la réparation de bordures, parce que c’est ce qui contrôle l’eau. Ce qui est prévu pour votre site est détaillé poste par poste dans la soumission.
Je ne peux pas fermer mon stationnement ni déranger mes locataires.
On planifie par phases pour garder vos accès ouverts, on travaille aux heures qui dérangent le moins vos opérations, et vous avez un seul interlocuteur du début à la fin. Vous recevez l’échéancier avant le premier jour.
Fournissez-vous un rapport d’état pour notre assemblée de copropriété ?
Oui. Après la visite, vous recevez une évaluation de l’état du stationnement, avec les options (réparation, resurfaçage, reconstruction) et un échéancier réaliste. C’est un document conçu pour alimenter votre carnet d’entretien et justifier votre fonds de prévoyance auprès des copropriétaires.
Guide complet : planifier le pavage d’un stationnement commercial sans fermer votre commerce.
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Deux minutes de questions, ou une photo par texto. On vous rappelle rapidement, on passe voir et vous avez votre prix, gratuitement.
Comment gardez-vous mon stationnement accessible pendant les travaux ?
On divise le stationnement en zones et on travaille une zone à la fois, en gardant les accès principaux ouverts. L’ordre des phases, les jours et les heures sont convenus avec vous et fixés dans l’échéancier avant le premier jour, pour que vous puissiez prévenir vos locataires ou votre clientèle.