Entrepreneur en pavage · Rive-Nord
Pavage d’asphalte sur la Rive-Nord.
Entrées de garage, réparations, scellant et stationnements à Blainville, Boisbriand, Sainte-Thérèse, Rosemère, Lorraine, Bois-des-Filion, Saint-Eustache et Mirabel. En 2026, une entrée refaite au complet coûte environ 6 à 10 $ le pied carré. Chaque ville a ses règles : elles sont toutes ci-dessous.
- Soumission gratuiteOn passe voir, sans engagement.
- Prix clairChaque étape détaillée dans la soumission.
- Asphalte chaudPosé à la finisseuse, compacté au rouleau.
- Rappel rapideLe propriétaire, pas un vendeur.
Sur cette page
Prix du pavage d’asphalte sur la Rive-Nord en 2026
| Travaux | Prix publiés en 2026 (avant taxes) | Entrée double de 400 pi² |
|---|---|---|
| Entrée refaite au complet (excavation, fondation, asphalte) | 6 à 10 $/pi² | 2 400 à 4 000 $ |
| Resurfaçage sur une fondation saine | 3 à 5,50 $/pi² | 1 200 à 2 200 $ |
| Scellant appliqué par un professionnel | 0,30 à 0,45 $/pi² (minimum d’environ 265 $) | environ 265 $ |
| Fissures scellées à chaud | environ 3 $ le pied linéaire | selon la longueur |
Le prix de votre entrée dépend surtout de la fondation et de l’accès. Calculez votre prix ou voyez les prix 2026 et leurs sources.
Votre entrée sur la Rive-Nord : visite et soumission gratuites
Les règles de votre ville en un coup d’œil
| Ville | Refaire l’entrée à l’identique | Élargir l’entrée | Largeur maximale (maison) | Coupe de bordure |
|---|---|---|---|---|
| Blainville | Certificat seulement au-delà de 10 cases | Demande à l’urbanisme ; jusqu’à 4 semaines après le paiement | Entrée charretière 3 à 12 m ; stationnement au plus 45 % de la façade | Entrepreneur de la Ville : facture + 15 %, + 300 $ le mètre |
| Boisbriand | Certificat seulement pour 100 m² et plus | Déclaration en ligne gratuite (1 à 3 logements) | Sens unique 2,5 à 7 m ; double sens 6 à 10 m | La Ville, avec un dépôt égal à son estimation |
| Sainte-Thérèse | Certificat pour modifier une aire : 300 $ par case, un arbre par case ajoutée | Approbation de l’urbanisme | Entrée charretière 3 à 6,5 m ; surfaces dures au plus 40 % de la cour avant | La Ville, aux frais du propriétaire |
| Rosemère | Certificat « création, modification et pavage » : 100 $ | Même démarche | Allée de 7,5 m au plus ; cour avant verte à 40 à 60 % | Sous-traitant de la Ville, au coût + 12 % |
| Lorraine | Certificat même pour remplacer le pavage (30 $) | Même certificat | 8,5 m ; pavage au plus 40 % de la cour avant (maison isolée) | Non précisé |
| Bois-des-Filion | Non précisé | Certificat (50 $) | Entrée charretière 3 à 6 m | Sciage 2026 : 408,16 $ jusqu’à 3,15 m |
| Saint-Eustache | Permis pour « réaménager » une aire (30,75 $) | Permis bordure et entrée charretière (30,75 $) | 8 m ; stationnement au plus 35 % de la cour avant | Non précisé |
| Mirabel | Aucun permis pour un stationnement résidentiel | Permis de coupe de bordure | 6 m par accès (9 m jumelés) ; cour avant végétalisée à 50 % | Coût réel + 15 % |
Les règlements changent : on vous dit ce que votre ville demande quand on passe voir votre entrée. Toutes les villes, et Montréal, sont dans notre guide des permis par ville.
Ville par ville
Blainville
Environ 15 100 maisons. Refaire votre entrée ne demande rien sous 10 cases ; l’élargir passe par l’urbanisme, et c’est l’entrepreneur de la Ville qui coupe la bordure. Dernière fenêtre de coupe en 2026 : du 26 octobre au 13 novembre. Au-delà, la coupe attend le printemps : on planifie votre pavage en conséquence.
Boisbriand
Environ 6 200 maisons. Pas de certificat sous 100 m² ; pour élargir une entrée de 1 à 3 logements, une déclaration en ligne gratuite suffit. Le règlement de 2025 permet de 2,5 à 7 m en sens unique et de 6 à 10 m en double sens.
Sainte-Thérèse
Environ 3 900 maisons, et la règle la plus stricte du secteur : modifier ou agrandir une aire de stationnement demande un certificat à 300 $ par case, et un arbre par case ajoutée. Refaire la surface aux mêmes dimensions reste de l’entretien ; appelez l’urbanisme si vous changez la forme.
Rosemère
Environ 4 400 maisons. Le certificat de 100 $ couvre la « création, modification et pavage » d’un stationnement hors rue, et la Ville fait couper la bordure par son sous-traitant, au coût plus 12 %.
Lorraine
Environ 3 200 maisons, et la seule ville du secteur où remplacer le pavage figure dans la liste des permis (30 $). Le pavage est limité à 40 % de la cour avant d’une maison isolée, 50 % en jumelé et 70 % en rangée, plus 10 % s’il est perméable.
Bois-des-Filion
Environ 2 400 maisons. Le certificat pour aménager, agrandir ou déplacer l’entrée coûte 50 $, et le sciage de bordure 408,16 $ jusqu’à 3,15 m (tarif 2026).
Saint-Eustache
Environ 11 100 maisons. Le permis de 30,75 $ vise le « réaménagement » d’une aire, et le stationnement est limité à 35 % de la cour avant pour les permis délivrés depuis 2013.
Mirabel
Environ 12 800 maisons, et aucune démarche pour aménager un stationnement résidentiel. Les maisons bâties depuis 2019 en périmètre urbain doivent même avoir un stationnement pavé, asphalté ou bétonné. La coupe de bordure demande un permis, au coût réel plus 15 %.
Le climat de la Rive-Nord et votre asphalte
La Rive-Nord compte parmi les secteurs les plus durs pour l’asphalte : environ 82 jours de gel-dégel par an à Sainte-Thérèse et 84,5 à Mirabel, contre 73,5 à Dorval. Chaque cycle fait travailler l’eau dans les fissures : on les scelle à chaud avant novembre, et on construit la fondation en couches compactées pour qu’elle reste stable.
Nos services sur la Rive-Nord
- Pavage d’entrée de garage et excavation et fondation
- Réparation d’asphalte : fissures, nids-de-poule, affaissements
- Scellant d’asphalte et resurfaçage
- Pavage commercial et stationnements
Questions fréquentes
Combien coûte une entrée en asphalte à Blainville ou à Mirabel en 2026 ?
Refaite au complet, environ 6 à 10 $ le pied carré avant taxes, soit 2 400 à 4 000 $ pour une entrée double de 400 pi². Un resurfaçage sur une fondation saine coûte 3 à 5,50 $/pi².
Faut-il un permis pour refaire son entrée sur la Rive-Nord ?
Pas à Blainville (sous 10 cases), Boisbriand (sous 100 m²) ni Mirabel. Lorraine exige un certificat de 30 $ même pour remplacer le pavage, et Sainte-Thérèse, Rosemère et Saint-Eustache visent la modification d’une aire de stationnement.
Qui coupe la bordure quand on élargit son entrée à Blainville ?
L’entrepreneur mandaté par la Ville, facturé au coût plus 15 %, avec 300 $ le mètre pour une entrée nouvelle ou modifiée. En 2026, la dernière fenêtre de travaux va du 26 octobre au 13 novembre.
Quelle largeur peut avoir une entrée à Boisbriand ?
De 2,5 à 7 m en sens unique et de 6 à 10 m en double sens, selon le règlement de 2025.
Desservez-vous Saint-Eustache, Rosemère et Bois-des-Filion ?
Oui, toute la Rive-Nord de Bois-des-Filion à Mirabel, en plus de Laval et de Terrebonne.
Sources
Règlements et pages municipales consultés les 24 et 25 octobre 2026 : Blainville 1417, 1418, 1679 et calendrier 2026 ; Boisbriand RV-1441 (codification du 23 septembre 2026) et RV-1444 ; Sainte-Thérèse 1200 N.S., 1206 N.S., 1198 N.S. ; Rosemère 801, 1006, 1017 ; Lorraine URB-02, URB-03 et aide-mémoire des permis ; Bois-des-Filion 7100, 7200, 7213, R1041.01 ; Saint-Eustache 1663, 1675, 1776 ; Mirabel U-2300, U-2303 et fiches « Stationnements » et « Coupe de bordure ». Normales climatiques (stations Sainte-Thérèse Ouest, Mirabel International, Dorval) ; rôles d’évaluation foncière (MAMH).
Nos services près de chez vous.
Pavage d’entrée de garage
Entrée refaite au complet sur une fondation de pierre compactée en couches.
6 à 10 $/pi²
Réparation d’asphalte
Fissures scellées à chaud, nids-de-poule, affaissements, bordures.
≈ 3 $/pi lin. · 50–150 $/trou
Scellant d’asphalte
Protège la surface contre l’eau, le sel et le soleil, et redonne le noir.
0,30 à 0,45 $/pi²
Resurfaçage d’asphalte
Une nouvelle couche d’asphalte chaud sur une base encore saine.
3 à 5,50 $/pi²
Pavage commercial
Stationnements de commerces, immeubles et copropriétés, par phases.
Sur évaluation
Excavation et fondation
Excavation, pierre MG-20 compactée, pentes de drainage.
Inclus dans une entrée refaite
Installation d’abri Tempo
Monté, ancré dans l’asphalte et placé aux distances de votre ville.
Simple 149 $ · double 249 $
Pour aller plus loin.
Combien coûte une entrée en asphalte en 2026 ?
Entrée refaite 6 à 10 $/pi², resurfaçage 3 à 5,50 $, scellant 0,30 à 0,45 $, fissures environ 3 $ le pied linéaire. Prix 2026 datés et sourcés, calculateur et exemples réels.
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